Suzuki e VITARA 5K check-up: Fred en Anja
"Je ervaart vanzelf hoe gemakkelijk en prettig elektrisch rijden eigenlijk is!"
Suzuki e VITARA
5K check-up van Fred en Anja
Wat je er ook mee van plan bent, met de elektrische Suzuki e VITARA kan het allemaal. In de 5K check-up vragen we e VITARA-eigenaren hoe het rijden in hun elektrische Suzuki na 5.000 kilometer is bevallen en wat zij er allemaal mee hebben ondernomen. Fred en Anja Hartkoren uit Papendrecht rijden bijna een half jaar in hun e VITARA, met golden retriever Sterre gezellig achterin.
De overstap naar elektrisch rijden
“Ik had nog nooit elektrisch gereden, maar ik wist meteen: dit komt goed.”
“Toen Fred met pensioen ging, moest hij zijn leaseauto inleveren. We besloten ook mijn auto weg te doen en samen een nieuwe auto te kopen. Fred wilde graag elektrisch rijden, maar ik twijfelde. Ik vond het vooraf best een spannend idee, vooral alle verhalen die je hoort. Het is het bekende liedje: onbekend maakt onbemind.”
“We hebben ons bij veel merken georiënteerd,” vertelt Fred. “De e VITARA sprak me aan omdat ik het een mooi, robuust model vind. Tijdens de EV Experience in Zandvoort reed Anja er voor het eerst in.” Anja: “Mijn twijfels verdwenen ter plekke. Ik wist meteen: dit komt goed. Hij rijdt stil en comfortabel en trekt pittig op, daar hou ik wel van. Ik was op slag verliefd.”
Laden in de praktijk
“Het laden werd al snel onderdeel van de rit”
Fred: “Het was instappen en wegwezen met onze nieuwe e VITARA. Ik had vooraf uitgezocht welke laadpassen ik nodig had, en dat bleek eenvoudig. De bediening wees zichzelf; alles is heel intuïtief.” Anja vult aan: “Ik moest even wennen aan de veiligheidssystemen, maar het laden wende snel. Als we naar onze familie in Limburg gaan, zoeken we bij aankomst meteen een laadpaal op. Na twee keer is dat vanzelf routine geworden. Het laden is gewoon onderdeel van je rit; daar kunnen we prima mee leven.”
Vakanties en lange ritten
“Tijdens de laadpauzes laden we zelf ook op.”
“Onze langste rit was een vakantie naar Noord-Zweden, ruim 3.500 kilometer. Toen merkten we hoe fijn het eigenlijk is om vaker pauze te nemen. Vroeger jakkeren we door; nu maken we van laden een ontspannen moment om de benen te strekken en een kopje koffie te drinken. We ervaren die laadpauzes als een prettig rustpunt tijdens de reis. We rijden relaxter en komen minder vermoeid aan, ook omdat een elektrische auto veel stiller is.”
Fred: “Laden in Noord-Europa is geen enkel probleem. Overal zijn laadstations, zelfs op de meest afgelegen plekken, en de routeplanner laat precies zien waar je moet laden.” Anja lacht: “We zijn weleens op gekke plekken terechtgekomen, zoals die keer dat we midden in een klein dorpje moesten laden. Maar het gaat altijd goed en op die manier kom je nog eens ergens!”
Conclusie na 5.000 kilometer
“Maak een proefrit en je raakt vanzelf overtuigd.”
“Ik zou echt niet meer terug willen,” vertelt Anja. “Wie twijfelt over het rijbereik, vertel ik over onze reizen naar Zweden. De rust tijdens onze laadpauzes zorgt er juist voor dat we meer genieten. En in Nederland merken we bij dagelijkse ritten eigenlijk geen verschil.” Fred bevestigt dat: “Eigenlijk is er geen verschil met onze benzineauto. Nou ja, de e VITARA is stiller en rijdt pittiger. Ik ben echt trots op onze e VITARA; ik vind het een prachtige wagen om te zien.”
Anja: “De overstap naar elektrisch rijden voelde voor mij vooraf groter dan hij bleek te zijn. Mijn twijfels waren na de eerste meters elektrisch rijden al verdwenen. Als ik een advies zou mogen geven dan zou ik zeggen: probeer het gewoon eens; je ervaart vanzelf hoe gemakkelijk en prettig elektrisch rijden eigenlijk is!”
