Uitfasering van 2G/3G en de gevolgen voor eCall in jouw Suzuki
Mobiele netwerken van de tweede (2G) en derde generatie (3G) worden in Nederland en de rest van Europa geleidelijk uitgefaseerd. Deze ontwikkeling kan gevolgen hebben voor de eCall‑functie in sommige Suzuki‑auto’s. We leggen graag uit wat dit voor jou betekent.
Wat is e Call?
eCall is een automatisch noodoproepsysteem in de auto. Bij een ernstig ongeval belt het voertuig automatisch 112 en stuurt het onder andere de locatie door naar de meldkamer. Je kunt eCall ook zelf activeren via de SOS‑knop. Het systeem is bedoeld om hulpdiensten sneller ter plaatse te laten zijn.
Uitfasering niet op één moment
Niet alle Suzuki‑modellen worden hierdoor geraakt. Alleen voertuigen waarvan het eCall‑systeem gebruikmaakt van een 2G‑ of 3G‑netwerk kunnen er op termijn mee te maken krijgen dat de functie niet meer werkt. Nieuwere modellen zijn uitgerust met eCall via 4G of 5G en blijven gewoon functioneren. Wanneer dit eventueel merkbaar wordt, verschilt per telecomprovider en per regio. In Nederland blijft 2G bij sommige aanbieders nog beschikbaar tot uiterlijk eind 2027. Er is dus geen sprake van één landelijke datum waarop eCall ineens stopt.
Jouw auto is nog steeds veilig
Als eCall in jouw auto niet meer werkt, betekent dat niet dat de auto onveilig is of dat je er niet meer mee mag rijden. Het zelf testen van eCall wordt afgeraden, omdat dit onbedoelde 112‑meldingen kan veroorzaken. In een noodsituatie kun je bovendien altijd zelf 112 bellen met een mobiele telefoon.
Of eCall in jouw Suzuki nog werkt, hangt af van het model en het bouwjaar. Dit kan je nagaan in de handleiding van je auto.
Suzuki en andere autofabrikanten hebben bij de ontwikkeling van voertuigen voldaan aan alle wet‑ en regelgeving die gold op het moment van typegoedkeuring. Het uitzetten van 2G‑ en 3G‑netwerken is een externe ontwikkeling waarop autofabrikanten geen invloed hebben. Voor bestaande voertuigen zijn geen aanpassingen voorzien om deze systemen te vervangen door 4G of 5G. Dit komt doordat dergelijke aanpassingen bij bestaande voertuigen technisch zeer ingrijpend zijn. De Europese Commissie heeft daarom geen verplichting opgelegd voor aanpassingen achteraf.
Gevolgen voor APK
Op dit moment is een goed werkend eCall‑systeem formeel onderdeel van de APK‑eisen. De RDW en het ministerie zijn hierover in gesprek om te voorkomen dat voertuigen worden afgekeurd door het uitfaseren van mobiele netwerken. Zodra hierover meer duidelijkheid is, wordt dit via de officiële kanalen gecommuniceerd.
Geen directe actie nodig
Voor nu geldt: je kunt je Suzuki blijven gebruiken zoals je gewend bent. Er is geen directe actie nodig. Heb je vragen over jouw specifieke voertuig, dan staan je Suzuki‑dealer en onze klantenservice voor je klaar. En goed om te weten: 112 blijft altijd bereikbaar via jouw telefoon.
