"De redactie van Testmotor heeft de nieuwe 2027 Suzuki SV-7GX, een betaalbare middenklasse crossover met het bekende motorblok van de SV650, getest tijdens de internationale persintroductie in Frankrijk. Hieronder vindt je een samenvatting van de conclusie daarvan. De hele test is, inclusief veel foto’s, de testvideo en alle technische gegevens, terug te vinden op Testmotor.nl "
Testmotor.nl over de SV-7GX:
"Met de terugkeer van de SV650 als SV7 laat Suzuki ook in 2026 weer eens zien hoe onvoorspelbaar het Japanse motormerk soms is. De vorige SV650 leek na 500.00 geproduceerde lichte V-twins immers volledig opgevolgd door de 800cc paralleltwins in de V-Strom 800 en GSX-8. Toch is de V-twin uit de SV650 nu plotseling terug in een crossover, waarbij de naam veranderde naar SV-7, ondanks dat de cilinderinhoud van 645 cc niet groeide. Belangrijk nieuws bij dit model is de prijs: waar Suzuki de laatste jaren vaak (te) veel geld vroeg voor haar modellen, wil het merk nu fors gaan groeien in Europa. De zeer concurrerende prijs van € 9500 is het eerste bewijs dat die belofte ze menens is."
Conclusie Review SV-7GX Testmotor.nl
"De nieuwe Suzuki SV-7GX is niet zozeer een kleinere versie van de ‘grote’ GSX-S1000GX crossover maar meer een slimmere, goed uitziende motor voor stadsgebruik en vlot motorrijden in de omgeving. Daarbij is de 645 cc V-twin nog steeds even leuk om mee te rijden, ook omdat het hele rijwielgedeelte goed klopt. Remmen, schakelen, sturen, het gaat allemaal makkelijk en voorspelbaar, zonder te saai te worden. Dit zorgt voor een erg goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort, zodat de nieuwe SV dicht in de buurt van een ideale middenklasser komt. "