Gedurende hun gehele levenscyclus hebben motorvoertuigen invloed op het milieu. Dat begint al op het moment dat ze worden ontworpen. Vervolgens door de wijze van produceren, het gebruik van de motorvoertuigen en uiteindelijk de sloop en recycling aan het eind van de levensduur. De uitdaging is om die schadelijke invloed tot een minimum te beperken. Dus hoe zijn auto’s zo te ontwerpen dat ze gemakkelijker en in grotere mate zijn te recyclen? En hoe zijn schadelijke emissies verder te reduceren?
De huidige diesel- en benzinevoertuigen stoten tijdens het rijden deeltjes uit die de chemische samenstelling van de lucht die we inademen op een negatieve manier beïnvloeden en die, volgens de huidige inzichten, indirect effect hebben op het klimaat. Ook de metalen, de kunststoffen en andere bewerkte materialen waarvan motorvoertuigen worden vervaardigd hebben direct of indirect effect op het milieu. Bovendien gebruiken fabrieken energie en materialen voor het productieproces, met afval als onvermijdelijk bijproduct. Dus hoe zijn ook fabrieken zo te ontwerpen en in te richten dat ze optimaal functioneren binnen beperkingen die een schoner milieu stelt?
