De roots van Suzuki liggen in de productie van weefgetouwen. Michio Suzuki start in 1909 daarvoor het bedrijf Suzuki Loom Works in Hamamatsu, de stad waar nog steeds het hoofdkwartier van de inmiddels wereldwijd actieve onderneming is gevestigd.

Suzuki presenteert zijn eerste gemotoriseerde voertuig. Het is een ‘rijwiel met hulpmotor’ dat de naam Power Free draagt. Dit is het begin van een nieuwe periode in de geschiedenis van het merk. Dat de switch naar nieuwe producten een goede beslissing is, blijkt trouwens al snel: in 1954 wordt het bedrijf omgedoopt in Suzuki Motor Co. Ltd.

De eerste auto van Suzuki ziet het levenslicht: de Suzulight. Het is een compact en licht voertuig met een tweetaktmotor van 360 cc inhoud. Het is een van de modellen die Japan mobiel hebben gemaakt: auto’s die door hun slimme bouw en lage prijs binnen het bereik liggen van de grote massa.

B.V. NIMAG start met de import van Suzuki-motorfietsen in Nederland. Dat blijkt een schot in de roos, want al in 1972 is Suzuki na Honda het bestverkopende motorfietsenmerk in ons land. 

 

In Japan presenteert Suzuki een compacte trendsettende vierwielaangedreven auto. Het is de eerste in de LJ-serie, waarvan we in Nederland in 1978 kennismaken met de LJ80. Met dit model scoort Suzuki flink in de export. De auto groeit uit tot een icoon in het 4x4-segment en al gauw gaat hij over de tong als ‘de Suzuki-jeep’.

In dit jaar voegt B.V. NIMAG de Suzuki-vierwielers toe aan het gamma dat het bedrijf importeert. Direct wordt een imago neergezet dat vandaag de dag nog steeds overeind staat: Suzuki als merk van compacte, handige en ook leuke auto’s. De SC100 GX bijt dit jaar in Nederland het spits af. Het is een vrolijke coupé met een 1.0-litermotor achterin. Een sportieve auto, net als het andere model uit dat eerste jaar, de vierwielaangedreven LJ80. Suzuki schittert in de beginjaren ook met de ultracompacte bedrijfsauto Carry.

Nog zo’n trendsetter van Suzuki is de Alto, waarvan de eerste generatie in dit jaar naar Nederland komt. Een jaar later wordt hij gevolgd door de grotere Swift, a GIANT SUZUKI. Ook zo’n succesvolle aanwinst. Hij neemt al spoedig bijna de helft van alle Suzuki-autoverkopen in ons land voor zijn rekening en nog steeds rijden heel veel mensen met veel plezier in deze auto. Bekijk de Giant Suzuki commercial.

Films met de Suzuki Alto in de hoofdrol:
Suzuki Alto Praatpaal - Ron Brandsteder (1998)
Suzuki Alto WK Voetbal '98 - Ron Brandsteder (1998)
Suzuki Alto - Mark Klein Essink (1985)

Wereldwijd opent Suzuki fabrieken voor zowel motorfietsen als auto’s. Een belangrijke stap in de ontwikkeling van het merk is de opening van de fabriek CAMI Automotive Inc. in Ontario, Canada. De hier gebouwde modellen, onder meer de Vitara, zijn vooral bestemd voor Noord-Amerika. Door direct bij de markt te produceren, lukt het Suzuki de kosten laag te houden en in veel landen snel een concurrerende positie in de markt te krijgen.

Een van de opvallendste Suzuki’s aller tijden verschijnt op het toneel. Dat is de kleine open tweezitter Cappuccino met een driecilinder turbomotor van 660 cc. De auto wordt in een gelimiteerd aantal geproduceerd en Nederland krijgt er slechts enkele tientallen. Inmiddels is de auto erg in trek bij verzamelaars.

Andermaal verrast Suzuki de wereld met een slimme compacte MPV: de Wagon R. Dit model staat te boek als één van de eerste in zijn soort. Net als met de LJ-serie in het 4x4-segment zet Suzuki met deze Wagon R een trend. Inmiddels zijn er legio compacte MPV’s op de markt, auto’s die zich kenmerken door een hoge zitpositie en veel binnenruimte in verhouding tot de compacte buitenmaten. De brede uitvoering, de Wagon R+, bedoeld voor de export, komt uit in 1997.
In 1993 opent Suzuki ook de fabriek in Hongarije, hetgeen heel belangrijk is voor de productie van Suzuki’s in Europa.

Films met de Suzuki Wagon R+ in de hoofdrol:
Suzuki Wagon R+ Ron Brandsteder (1998)
Suzuki Wagon R+ Ron Brandsteder (1998)

Suzuki heeft tot en met dit jaar wereldwijd 10 miljoen auto’s verkocht.

Nederland heeft de primeur: de nieuwe Baleno. Deze auto beleeft zijn wereldpremière in februari tijdens de AutoRAI. Naar verloop van tijd groeit het leveringsprogramma met een driedeurs, vijfdeurs en een stationwagen. Deze laatste valt in Nederland behoorlijk in de smaak. De Baleno is tevens de eerste Suzuki die ook met een dieselmotor verkrijgbaar is.

Films met de Suzuki Baleno in de hoofdrol:
Suzuki Baleno (1996)

De fameuze compacte bedrijfsauto Carry krijgt een opvolger. De naam blijft gelijk, de auto groeit. De grote verandering bij de tweede generatie is de komst van een echte ‘neus’. De auto krijgt een front met een echte motorkap. De auto wordt vooral ook breder, het comfort neemt toe en de stabiliteit gaat er eveneens op vooruit.

Een nieuwe eeuw, nieuwe producten. Bij Suzuki is dit behoorlijk letterlijk op te vatten. De Ignis komt uit, een auto met een stoer en sportief uiterlijk, met een hoge zitpositie en pittige prestaties van opvallend krachtige 1.3- en 1.5-liter-benzinemotoren.
In 2000 kwam ook het eerste product uit de samenwerking met General Motors op de markt, de nieuwe Wagon R+. Dit model was veel moderner en eigentijdser dan zijn voorganger en zijn concurrenten.

Films met de Suzuki Wagon R+ in de hoofdrol:
Suzuki Wagon R+ (2000)

Het is vol gas bij Suzuki, wat modelnieuws betreft. De Liana ziet het levenslicht, een auto die het estafettestokje overneemt van de Baleno. De keus is gevallen op een vijfdeursauto die het midden houdt tussen een stationwagen en een royale MPV. Ook komt er een hagelnieuwe Alto met een heel volwassen karakter.

Films met de Suzuki Liana in de hoofdrol:
Suzuki Liana (2001)

Suzuki bereikt opnieuw een belangrijke mijlpaal: wereldwijd heeft Suzuki 30 miljoen auto’s verkocht sinds de oprichting van het bedrijf.

De Ignis gaat zijn tweede leven in door de komst van een fris gestileerde nieuwe vijfdeursuitvoering. De driedeurs blijft en in het bijzonder de versie Sport, met zijn 109 pk sterke motor, schept een sportieve sfeer rond het merk. Temeer doordat de Sport rechtstreeks is afgeleid van de auto waarmee Suzuki in dit jaar podiumplaatsen scoort in het Junior World Rally Championship.

Films met de Suzuki Ignis in de hoofdrol:
Suzuki Ignis Sport (2005)
Suzuki Ignis (2003)
Suzuki Ignis promo (2002)
Suzuki Ignis (2001)
Suzuki Ignis (2001)

De nieuwe Swift schittert als primeur op de autoshow van Parijs, waar Suzuki twee jaar geleden al de Concept-S als studiemodel liet zien. De auto wordt bijzonder goed ontvangen en Suzuki maakt zich op voor het debuut van het langverwachte model begin 2005.

Films met de Suzuki Swift in de hoofdrol:
Suzuki Rubenville Superdeals (september 2009)
Suzuki Swift Wanna Play (2006)
Suzuki New Swift Cinema (2005)
Suzuki New Swift (2004)
Christiano Ronaldo Signing Balls (2004)
Premiemodellen (2002)
Suzuki Swift Beker - Ron Brandsteder (1998)

De komst van de sportieve Swift betekent drukte in de Suzuki-showrooms. Het model overtreft alle verwachtingen. Suzuki-rijders en niet-Suzuki-rijders sluiten de nieuwkomer in hun hart. En achter de schermen werkt Suzuki verder aan een nieuwe generatie auto’s die net als de Swift een levendig en verrassend karakter hebben.
In september beleeft de nieuwe Grand Vitara zijn première tijdens de internationale autoshow IAA in Frankfurt. De nieuwe Grand Vitara zet de rijke traditie van Suzuki voort op het gebied van verfijnde en onverzettelijke 4x4’s. Het unieke concept van de Grand Vitara maakt hem een geduchte concurrent in het segment van de compacte SUV’s.

Films met de Suzuki Grand Vitara in de hoofdrol:
Suzuki Grand Vitara (oktober 2008)
Suzuki Grand Vitara (2005)
Suzuki Grand Vitara (2005)
Premiemodellen (2002)

Met de introductie van de SX4 komt Suzuki tegemoet aan de wens naar flexibiliteit. De elegant vormgegeven sportcrossover voor alle seizoenen is er in twee versies: een twee- en een vierwielaangedreven versie. Bij de laatste kan ook gekozen worden voor tweewielaandrijving. Dankzij het intelligente i-AWD-systeem kan de auto ook zelf die keuze maken.

Films met de Suzuki SX4 in de hoofdrol:
Suzuki SX4 Limited Lentedeals (mei 2011)
Suzuki SX4 50/50 deals (januari 2011)
Suzuki SX4 (2009)
Suzuki SX4 (2007)
Suzuki SX4 Business (2007)

De Splash, die in het voorjaar van 2008 is geïntroduceerd, steelt de show op de 2007-editie van de Internationale Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt. De nieuw ontwikkelde, compacte Splash is het vierde nieuwe Suzuki-model in drie jaar tijd. Net als zijn voorgangers Swift, Grand Vitara en SX4 heeft de Splash sterke Europese designkenmerken die onderdeel zijn van Suzuki’s wereldwijde Way of Life-strategie.

Films met de Suzuki Splash in de hoofdrol:
Suzuki Splash Blackline Lentedeals (mei 2011)
Suzuki Splash 50/50 deals (januari 2011)
Suzuki Splash Zomerdeals (juli 2010)
Suzuki Splash Lentedeals (april 2010)
Suzuki Splash (2009)
Suzuki Splash (2008)

De Suzuki Alto bereikt in mei de mijlpaal van 10 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd. De compacte Suzuki realiseert dit indrukwekkende verkoopaantal precies dertig jaar na de introductie van het model. In april introduceert Suzuki de vijfde generatie Alto. De auto dankt zijn populariteit onder meer aan zijn veelzijdigheid, betrouwbaarheid, aantrekkelijke prijs en gunstige brandstofverbruik. Eigenschappen waarmee ook de vijfde generatie Suzuki Alto ruimschoots is uitgerust.

Films met de Suzuki Alto in de hoofdrol:

Suzuki Alto Silverline LenteDeals (mei 2011)

Suzuki Alto 50/50 deals (januari 2011)
Suzuki Alto Zomerdeals (juli 2010)
Suzuki Alto Lentedeals (april 2010)
Suzuki Alto Ruben Nicolai (april 2009)
Suzuki Alto 'the making of' met Ruben Nicolai (april 2009)
Suzuki 100 jaar (jan 2009)
Suzuki Alto Spirit (2005)
Suzuki Alto Sport (2005)
Suzuki Alto, de goedkoopste auto van Nederland (2004)

De compleet nieuwe Swift arriveert in augustus bij de dealers. De vijfde generatie is onder meer langer (9 cm), de helft stiller en nog sportiever en dynamischer dan zijn succesvolle voorganger. Ook de veiligheid ligt met standaard ESP en zeven airbags op een hoger niveau. De door veiligheidsinstituut Euro NCAP toegekende maximale score van vijf sterren onderstreept dit. In december verdient de nieuweling in Japan het predicaat Auto van het Jaar 2011. Eerder dat jaar wint hij bij de Schotse evenknie van deze verkiezing de prijs voor Beste Compacte Auto en de Veiligheid Trofee.

Films met de Suzuki Swift in de hoofdrol:
Suzuki Swift Sportline Lentedeals (mei 2011)
Suzuki Swift 50/50 (januari 2011)
Suzuki Cool (juli 2010)
Suzuki Valetparking (september 2010)
Suzuki Ruben Nicolai krijgt rijles in een Suzuki Swift (november 2010)

Suzuki begint het jaar 2011 in Nederland met een nieuw vlaggenschip: Kizashi. Na succesvolle introducties in Noord-Amerika en enkele Europese landen begint het topmodel ook hier aan zijn opmars. Kizashi is Japans voor ‘een teken dat er grootse dingen aan zitten te komen’. De ruime vierdeurs sportsedan is groot in comfort, prestaties, veiligheid en sportiviteit. Suzuki levert de Kizashi in Nederland in één complete uitvoering met een zeer uitgebreide en luxueuze standaarduitrusting.

Films met de Suzuki Kizashi in de hoofdrol
Suzuki Kizashi commercial (2010).
Suzuki Kizashi Concept (2008)

Nóg meer sporten is het goede voornemen van Suzuki voor 2012. Suzuki voegt de daad bij het woord met de nieuwe Swift Sport, die nu in de showroom staat: de sportiefste Swift ooit! Met een 1.6-liter VVT-benzinemotor van 100 kW (136 pk) en een maximumkoppel van 160 Nm sprint de Swift Sport in slechts 8,7 seconden naar 100 km/u. Pas bij 195 km/u vindt de auto het genoeg. Stijvere veren vóór en achter en een in detail aangepaste besturing en wielophanging garanderen een formidabele wegligging.

Film met de Suzuki Swift Sport in de hoofdrol:
New Swift Sport