Excellente handling
De populaire V-Strom staat bekend om zijn perfecte stuureigenschappen. Het lichtgewicht aluminium frame biedt een hoge stijfheid en geeft een perfecte balans. Mede dankzij een gewichtsbesparing van maar liefst 6 kilogram en de verbeterde zitpositie is er een excellente controle onder alle omstandigheden.
Topprestaties
Het nieuw ontwikkelde 650 cc V-Twin motorblok is extreem soepel en levert niet alleen 2 pk meer vermogen, maar ook een hoger koppel in het lage en midden toerengebied. Om dit te bereiken is het nokprofiel van de inlaatnokkenas geoptimaliseerd en zijn de kleppen voorzien van enkele klepveren die er voor zorgen dat de bewegende massa gereduceerd is. Nieuwe dubbele iridium bougies zorgen voor een krachtige ontsteking en dragen bovendien bij aan de betere verbrandingsefficiency en lagere emissiewaarden.
De temperatuur van de motorolie wordt gecontroleerd door een nieuwe vloeistofgekoelde warmtewisselaar die opgenomen is in het koelsysteem van de motor. Dat zorgt niet alleen voor een optimale koeling, maar ook voor het sneller bereiken van de bedrijfstemperatuur. Samen met de SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) gecoate cilinders zorgt dit voor minder inwendige wrijving en een langere levensduur. Bovendien is de nieuwe V-Strom 650A 10% zuiniger geworden, waardoor er een 2 liter kleinere benzinetank gemonteerd kon worden voor een zelfde actieradius.