Wat zegt de pers over de Suzuki Kizashi? Bekijk hieronder de testverslagen.
De Kizashi rijdt niets minder dan uitmuntend (Topgear)
(Topgear, juni 2011)
De Kizashi rijdt niets minder dan uitmuntend.
Wàt een verademing........ prettig licht schakelend........ gretige 2.4 viercilinder........ mooi ding om te zien met z'n imposante front, gestileerde uitlaten en dikke velgen.... rijdt niets minder dan uitmuntend........ ligt als een blok in de bocht........ besturing geeft gevoel van controle........ met een Kizashi heb je iets bijzonders in handen.
Werkelijk iedereen met een normaal postuur heeft hoofd-, schouder- en beenruimte te over........ Suzuki verdient complimenten voor de manier waarop het onderstel altijd stevig sportief aanvoelt........ de motor openbaart zich als een prettige reisgezel........ fijne aandrijflijn, comfortabel, rijk uitgerust, zeldzaam........
Scoort louter ruime voldoendes (Kampeer en Caravan Kampioen)
(Kampeer en Caravan Kampioen, 5 mei 2011)
Scoort louter ruime voldoendes
Heeft trekgewicht van liefst 1.700 kilo en moet zich dus ook met Knaus Südwind van 1.360 kilo als trekauto kunnen bewijzen. En dat doet-ie! In de acceleratie en op de helling is hij de baas. Met die 2.4 motor kun je dus best voor de dag komen en ook bij de non driving jury scoort de Kizashi louter ruime voldoendes.
Het interieur ziet er keurig uit en zit vol sportieve accenten. Het comfort is dik in orde. De ruimte op de achterbank is beter dan bij menig concurrent. Ook met zijn flinke bagageruimte hoeft de Kizashi zich niet te schamen........ De zesbak schakelt prima en is lekker direct. Het onderstel rekent kordaat af met alle oneffenheden in het wegdek. De auto blijkt in bochten behoorlijk koersvast en bezorgt de bestuurder al met al heel veel rijplezier.
“Omdat Suzuki alleen het beste met de Kizashi-rijder voorheeft, maakt een 2.4-liter benzinemotor altijd de dienst uit. Daarbij weet de nieuwste Suzuki te overtuigen met zijn solide kwaliteitsbeleving, rijke uitstraling en aansprekende rijeigenschappen. Een aangename verrassing!”
“Woeste blik, breedgeschouderd, gespierde torso, de Suzuki Kizashi zou niet misstaan op de Essen Motor Show. Hij bulkt van de spoilers en glimmers. Wij vinden dat hij het kan hebben.”
“De Kizashi scoort weer als het gaat om afwerking en uitstraling, want het steekt allemaal netjes in elkaar en het dashboard is fraai en gebruiksvriendelijk van opzet. Het strakke design wordt gecompleteerd met een prachtige klokkenwinkel en een niet alleen mooi, maar vooral ook grijpgraag stuurwiel.”
Deze smakelijke Japanse hap is een kloeke 4,65 meter lang, voor Suzuki (bekend om de veelal compacte modellen) een forse maat. Het totale plaatje doet qua afstemming en karakter sterk aan Duitse merken als VW en Audi denken.
“Deze grote vierdeurs sedan zou wel eens uit kunnen groeien tot een ware imagobouwer voor het merk dat groot is geworden door kleine auto’s te bouwen. Het is namelijk een verdraaid goede auto.”
“Wanneer je een portier opentrekt, maakt het interieur meteen een ruime, gerieflijke indruk. Voorin heb je plek in overvloed, achterin gaat het er evenmin krampachtig aan toe.”
Gunstige duurtestuitslag voor Suzuki Kizashi (Autointernationaal.nl)
(Autointernationaal.nl, 17 juli 2010)
Gunstige duurtestuitslag voor Suzuki Kizashi
“De Kizashi is in de Verenigde Staten (waar het model nu een klein halfjaar op de markt is) niet alleen onderworpen aan reguliere praktijkproeven maar maakt inmiddels ook deel uit van de duurtestvloot. De stand van zaken tot nu toe: nul dollar reparatiekosten en nul keer onverwacht naar de garage.”
(Topgear, juni 2011)
(Autovisie, mei 2011)
(Kampeer en Caravan Kampioen, 5 mei 2011)
(AD, 7 mei 2011)
(De Telegraaf, 26 februari 2011) 
(TopGear, oktober 2010) 
(AutoReview, oktober 2010) 
(Het Parool, 2 september 2010) 
