Suzuki Grand Vitara testverslagen

(4WD Auto-Magazine, oktober 2010)

“Rijindruk Grand Vitara 2011”

“… als je een Grand Vitara ziet, weet dan dat er altijd vierwielaandrijving en een lage gearing in zit. Suzuki doet geen concessies. Klasse!”

Lees hier het volledige testverslag.

Autotest - Suzuki Grand Vitara 2.4

Voor 2009 heeft Suzuki de Grand Vitara gewijzigd. Geen grote wijzigingen, maar meer het normale onderhoud aan een model. Zo is het uiterlijk iets aangepast en worden er nieuwe materialen gebruikt. Alle Grand Vitara's hebben vanaf nu een nieuwe voorbumper en grille, andere stoelbekleding, en climate control met airconditioning.

Lees het volledige testverslag.

Suzuki Grand Vitara: groeit door

‘Suzuki introduceert Grand Vitara 2009. Twee nieuwe motoren en vernieuwd exterieur en interieur’, kopt het persbericht van de importeur. Twintig jaar na het debuut als driedeurs Vitara met 1.6 liter benzinemotor en vele gedaanteveranderingen in de loop der jaren is het volgens de Japanners dus tijd voor een nieuw tijdperk voor de Grand Vitara. Wij zijn benieuwd naar Suzuki’s SUV voor de komende jaren.

Lees hier het volledige testverslag.

Suzuki Grand Vitara High Executive V6

Na het testen van de Grand Vitara DDiS wisten Daan en ik het zeker; we zouden en moesten echt een keer de Vitara met de 2.7-liter V6-motor testen. De dieseluitvoering was ons namelijk vanwege het Renault dieselmotorblok erg tegen gevallen. We waren er dan ook stellig van overtuigd dat met V6 benzinemotor de Vitara vele malen meer rijplezier zou geven. Het rijwielgedeelte is namelijk uitstekend! Hopelijk komt er in de update van de Grand Viatara een Fiat dieselmotorblok, dus net als in de SX4, de Swift en de Splash.

Lees hier het volledige testverslag.

Suzuki Grand Vitara 2.0 Exclusive

Mijn privé-ervaring met Suzuki blijft beperkt tot een Swift 1.0 Unique uit 1991. Deze auto werd nieuw gekocht door een familielid en daarvoor werd toen nog geen 12.000 gulden betaald. Aan het gebrek aan uitrusting was te merken dat dit de goedkoopste versie was. Deze auto bleef tot 2001 in zijn bezit en bij inruil stond er ruim 350.000 kilometer op de teller. De verkoper die de auto inruilde kon zijn ogen niet geloven dat deze 3 cilinder zoveel had gelopen. En zelfs anno 2005 rijdt deze auto nog steeds rond. Ongelovige Thomas?; kijk maar op de site van het RDW en voer daar ZJ-41-GD in.

Lees hier het volledige testverslag.